A Embraer divulgou que registrou um lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025, uma queda de 20,37% em relação ao resultado do mesmo período de 2024.
Por outro lado, a fabricante brasileira viu as receitas atingirem patamar de R$ 14,3 bilhões no quarto trimestre, o que representa um crescimento de aproximadamente 4% na comparação com os últimos três meses de 2024. Considerando todo o ano de 2025, a receita da companhia bateu o recorde de R$ 41,9 bilhões.
O Ebitda (indicador que mede a geração de caixa), ajustado no último trimestre do ano, foi de R$ 1,61 bilhão, uma queda de 17,20% na comparação com o quarto trimestre de 2024.
Em 2025, a Embraer entregou 244 aeronaves, somando aviação comercial, executiva e defesa, alta de 18% em relação a 2024. A fabricante entregou 91 aeronaves no quarto trimestre, sendo 32 jatos comerciais (18 E2s e 14 E1s), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves no segmento de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Para este ano, a projeção da companhia é entregar entre 80 e 85 jatos comerciais e entre 160 e 170 jatos executivos. A geração de receita estimada está entre US$ 8,2 bilhões e US$ 8,5 bilhões, com margem EBIT ajustada entre 8,7% e 9,3%, e a expectativa é que o fluxo de caixa no ano seja de US$ 200 milhões ou superior.
Em conferência para investidores e jornalistas nesta sexta, o CEO da Embraer, Francisco Gomes Neto, disse que todos os motores e peças de aeronaves da fabricante estão isentas das novas tarifas globais de 10% anunciadas pelo presidente dos EUA, Donald Trump, em fevereiro e que entraram em vigor no último dia 24. A medida foi uma reação do chefe do Executivo americano à derrubada das sobretaxas anteriores pela Suprema Corte do país.
No ano passado, quando o governo americano impôs uma tarifa global de 50% sobre os produtos brasileiros, a fabricante de aeronaves foi poupada do tarifaço. No entento, os importadores americanos de aviões executivos e regionais da Embraer passaram a pagar uma tarifa de 10%.
“Ainda temos algum estoque nos EUA pelo qual pagamos a tarifa, mas lidaremos com isso ao longo do ano, e isso já está incluído em nossas projeções”, afirma Gomes Neto.
Até agora, a empresa teve um impacto de cerca de US$ 80 milhões com as tarifas, segundo os executivos da Embraer. Gomes Neto diz que a empresa está monitorando a situação no Oriente Médio para que a empresa possa tomar alguma medida de mitigação, caso necessário.
“Nós estamos também monitorando fornecedores diretos e indiretos que nós temos na região. E até agora a gente não enxerga nenhum caso crítico que possa comprometer as nossas entregas. E também não estamos vendo nenhum impacto nem nas entregas e nem em venda de curto prazo”, diz.
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