Ela ficou ainda mais forte nos anos 90 e 2000, quando muitas pessoas davam preferência aos seus produtos, mesmo que custassem um pouco mais
Nos anos 90 e 2000 essa rede de postos de combustíveis era uma das mais queridas e lembradas pelos motoristas. Com centenas de unidades espalhadas pelos quatro cantos do Brasil, a empresa foi vendida em 2008, mas está de volta agora em 2025.
A Texaco operou no Brasil de 1915 até 2008, quando foi vendida para o Grupo Ultrapar, dono dos Postos Ipiranga, por cerca de R$ 1,16 bilhão. Mais de 2 mil postos da nova marca foram instalados no país.
Com uma nova parceria recente, agora é a Ipiranga que será responsável por colocar a marca Texaco de volta no cenário brasileiro, com a primeira unidade já sendo inaugurada em Florianópolis no final do ano passado.
Novas unidades devem aparecer em breve em outras cidades e capitais, mas ainda sem datas definidas. São Paulo e Rio de Janeiro deverão ser os próximos destinos.
1915
Foi o presidente Wenceslau Brás, em 1915, que deu autorização para a Texaco operar no Brasil, iniciando ali uma história que vai desde a instalação de equipamentos de lubrificação em montadoras nacionais até os óleos, fluídos, graxas etc.
A volta da Texaco pode aquecer o mercado dos combustíveis e gerar uma grande competição entre as grandes redes, o que favorece os consumidores.
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